|
 Видеофрагменты
(в исходном виде, с покадровой
реставрацией
web-мастера)
полета "Бурана" 15 ноября 1988 г., снятые
видеокамерами, установленными в
командном отсеке корабля.
Хронометраж видеоматериалов:
00:00-01:56 - выведение на
орбиту (съемка видеокамерой, установленной в командном
отсеке и смотрящей в верхнюю полусферу, через
верхние иллюминаторы контроля
стыковки);
01:57-05:32 - маневрирование на
этапе спуска в атмосфере (съемка видеокамерой, установленной
в командном отсеке корабля на месте командира экипажа -
РМ-1);
05:33-06:53 - снижение по
глиссаде и посадка на
ВПП аэродрома "Юбилейный" (съемка
видеокамерой, установленной в командном отсеке корабля на
месте командира экипажа - РМ-1);
06:54-07:02 - панорамная съемка
приземлившегося "Бурана" с балкона ОКДП.
Интересные моменты:
00:41 -
пролет на 320-й секунде полета небольшого фрагмента
теплозащиты центрального отсека сантиметрового размера мимо
иллюминатора (в левой части кадра);
03:19 -
появление на остеклении иллюминатора первых клякс/ошметков
от обгорания лакового покрытия ТЗП
носовой части корабля;
04:38 - выдувание межплиточного
уплотнения ТЗП у левого края
иллюминатора;
05:12 - падающий (под действием
перегрузки на участке интенсивного маневрирования) в
межкабинном (?) пространстве неопознанный фрагмент;
05:22 - частичное разрушение
(отрыв плитки) ТЗП рядом с
верхним левым контуром иллюминатора;
06:09 - помеха изображения,
вызванная касанием ВПП основными стойками шасси;
06:15 - пересечение
белого ромба на ВПП, означающего
расчетную точку касания ВПП;
06:23 - касание ВПП носовой
стойкой шасси. |
 Телерепортаж
о снижении и предпосадочном маневрировании "Бурана" экипажем
самолета оптико-телевизионного наблюдения (СОТН) МиГ-25ПУ-СОТН (борт
№22), пилотируемого Магомедом Толбоевым
(позывной "59955"), во второй кабине - бортоператор Сергей
Жадовский.
Хронометраж видеоматериала:
00:00-0:30 - выход МиГ-25ПУ-СОТН
к снижающему "Бурану" на встречных курсах по командам с
земли; помехи в работе телекамеры вызваны высокой нормальной
перегрузкой при интенсивном
маневрировании самолета;
00:32-0:58 -
резкий разворот МиГ-25ПУ-СОТН влево путем сваливания в
штопор (на левое крыло).
Затем экипаж МиГ-25ПУ-СОТН
обнаружил "Буран", догнал его и провел телесъемку. После
входа в облачность самолет отстал для исключения соударения
с "Бураном" в условиях полного отсутствия видимости.
Радиообмен экипажа и наземного пункта управления служит
хорошим комментарием происходящему. |
|
 Видеофрагменты (в
исходном виде, с покадровой
реставрацией
web-мастера)
посадки "Бурана" 15 ноября 1988 г.,
снятые наземными камерами с разных ракурсов.
Снято снижение орбитального
корабля после выхода из облачности, выпуск шасси, касание
ВПП аэродрома "Юбилейный, пробег по ВПП
и остановка с последующим разворачиванием комплекса средств
наземного обслуживания. |
 Видеофрагменты (в исходном виде, с покадровой
реставрацией
web-мастера)
послеполетного обслуживания "Бурана" 15 ноября 1988 г.
комплексом средств наземного обслуживания на
ВПП аэродрома "Юбилейный. |
